Nye tall viser at rundt 5 prosent av de som har førerkort har registrert seg i en bildelingsordning, omtrent samme andel som i bildelingens foregangsland, Sveits.
Fra før vet vi at norske privatbiler stort sett står stille. De brukes gjennomsnittlig bare rundt en halvtime i døgnet. Likevel har nærmere halvparten av norske hushold i dag to biler.
Selv om organisert bildeling har eksistert i Norge siden 1995, da Bilkollektivet ble etablert, er det først de siste par-tre årene bildeling for alvor har tatt av - også her i landet.
Bildeling er en viktig og lite omstridt del av den raskt framvoksende globale delingsøkonomien. For at denne økonomien skal feste seg lokalt må det finnes en viss delingskultur som gjør at vi enkelt aksepterer - eller foretrekker - å ikke selv eie de gjenstandene som gir oss tilgang til tjenester og opplevelser.
Vi strømmer tjenester framfor å lagre og vedlikeholde tingene selv.
