AddToAny

500 hester i fåra

500 hester i fåra
Fendt 1050 med sjuskjærs Kverneland-plog svelger unna 20 dekar i timen.

Tre år etter lanseringa er Fendt sin toppmodell 1050 fortsatt et sjeldent syn på åkeren. Kornbøndene Maurits og Nico Immink fra Amst­elveen i Nederland var noen av de første brukerne av Fendt 1050, og de angrer ikke ett sekund på valget.

- Det er den beste traktoren vi har hatt så langt, sier Maurits.

Bryter en barriere

En standardtraktor med 500 hestekrefter under panseret. Mange vil si at det er helt unødvendig. «Bare tull», hører man folk si på messer. Traktorer vokser stadig, og de blir smartere. For mange var en 125-hestekrefters landbrukstraktor utenkelig på syttitallet, og i dag høster en 400- eller 500-hesters samme omtale. Men de blir solgt, og ikke bare til dem som driver med leiekjøring og transport. Redskapene vokser, og arbeidet skal ofte ut­føres innenfor en så kort tidsramme som mulig. Mange gode argumenter taler for Fendt 1050. Mest interessant er det at traktoren bryter 500-hestersgrensa som vanlig landbrukstraktor, med en bredde under tre meter.

Ved introduksjonen på Agritechnica i 2015 ble det sagt at den skulle utkonkurrere den rammestyrte traktoren. På de store åkrene i Midtvesten i USA er man vant til mange heste­krefter for lite penger.

Modellen 1050 får man kjøpt som Challenger med gul farge. Men amerikanerne er skeptiske. Vario er for mange traktoreiere i USA ett skritt for langt i utviklinga. Flere er også i tvil om en vanlig traktor, uten fire like store hjul, evner å overføre kreftene godt nok til bakken.

Fortsatt hjorter i maskinparken

På gården til brødrene Maurits og Nico Immink er skiltet som sier at parkeringa er forbeholdt John Deere-traktorer, tatt ned. De har vært trofaste John Deer

Gå til mediet

Flere saker fra Traktor

Helt nord i Stokke i Vestfold ligger maskinforretningen Gjema AS. Den eies og drives av Reidar Gjelsås, og hovedmerket som forhandles er japanske Kubota. Kubota er et kjent og veletablert merke innen park og hage, men nå ønsker Reidar at merket også skal feste grepet i det norske landbruksmarkedet.
Traktor 23.10.2025
Eco Machines lager elektriske minilastere i flere størrelser. Nå kommer de til Norge.
Traktor 23.10.2025
Ne2 Holland utvider satsingen på alternative drivstoff med en kraftigere CNG-traktor. Nå er det rett før du kan bestille den.
Traktor 23.10.2025
Den norske maskinprodusenten bytter nå stålkvalitet i viftehuset, for enda lengre levetid på produktene.
Traktor 23.10.2025
Minsk Traktorverk (MTZ) har avduket en prototyp av det de hevder er verdens kraftigste konvensjonelle standardtraktor: Belarus Titan 5425 med 542 hestekrefter.
Traktor 23.10.2025

Nyhetsbrev

Lag ditt eget nyhetsbrev:

magazines-image

Mer om mediene i Fagpressen

advokatbladet agenda-316 allergi-i-praksis appell arbeidsmanden arkitektnytt arkitektur-n astmaallergi automatisering baker-og-konditor barnehageno batmagasinet bedre-skole bioingenioren bistandsaktuelt blikkenslageren bobilverden bok-og-bibliotek bondebladet buskap byggfakta dagligvarehandelen demens-alderspsykiatri den-norske-tannlegeforenings-tidende diabetes diabetesforum din-horsel energiteknikk fagbladet farmasiliv finansfokus fjell-og-vidde fontene fontene-forskning forskerforum forskningno forskningsetikk forste-steg fotterapeuten fri-tanke frifagbevegelse fysioterapeuten gravplassen handikapnytt helsefagarbeideren hk-nytt hold-pusten HRRnett hus-bolig i-skolen jakt-fiske journalisten juristkontakt khrono kilden-kjonnsforskningno kjokkenskriveren kjottbransjen kommunal-rapport Kontekst lo-aktuelt lo-finans lo-ingenior magasinet-for-fagorganiserte magma medier24 museumsnytt natur-miljo nbs-nytt nettverk nff-magasinet njf-magasinet nnn-arbeideren norsk-landbruk norsk-skogbruk ntl-magasinet optikeren parat parat-stat politiforum posthornet psykisk-helse religionerno ren-mat samferdsel seilmagasinet seniorpolitikkno sikkerhet skog skolelederen sykepleien synkron tannhelsesekreteren Tidsskrift for Norsk psykologforening traktor transit-magasin transportarbeideren uniforum universitetsavisa utdanning vare-veger vvs-aktuelt