Fagpressenytt

Se for deg at du kjører mot et område med veiarbeid en sein høst kveld. Det er mørkt og mange blinkende lys foran i veibanen. Fartsgrensen er satt ned og du må kjøre rolig mot lysene. Det kan være vanskelig å skille mellom hva som er maskiner og hva som er mennesker. Ved sperringen risikerer du å møte på Fred Solli, trafikkdirigent for TrafikkDirigering AS.
- Min erfaring er at mange bilister har liten respekt for skiltingen vi setter opp. Noen ganger lurer jeg på hvorfor jeg i det hele tatt setter opp skiltene, sier Solli oppgitt.

Sikkerhet først
Han har jobbet som trafikkdirigent i fem år, og han er teamleder for fire dirigenter han har med seg på et asfaltoppdrag utenfor Hurdal. Det er Fylkesvei 554 mellom Minnesund og Hurdal som skal få ny asfalt. Veien er svingete og smal, og hovedoppgaven til Solli og kollegene er å sørge for sikkerheten til trafikantene, og ikke minst til arbeidsfolka som jobber med å legge asfalt på veien. Dirigentene må også tenke på sin egen sikkerhet, forteller han.
- Å tenke sikkerhet sitter helt forrest i pannebrasken vår. Det er alfa og omega i dette yrket, sier han.

Hyggelige bilister
Tjenestebilen med trafikkdirigentene Fred Solli, Sunniva Siggerud og Anne Sofie Keiserud svinger seg oppover bakkene på vei mot Hurdal. Bak på hengeren er det varselskilt og utstyr de behøver for å merke veien riktig.
Siggerud begynte å jobbe som trafikkdirigent i august, Keiserud i mai. Nå setter de opp skilt som viser at fartsgrensa er satt ned fra 80 til 50 kilometer i timen, og varselskilt om veiarbeid. Sunniva Siggerud sperrer trafikken slik at kollegene kan jobbe trygt i veibanen.
- Jeg synes dette er et spennende yrke, og det blir mye action i hverdagen. Det hender vi får kjeft av bilistene, men det er også veldig mange som er hygg