Frifagbevegelse.no
03.11.2022
Et hovedargument for å splitte togtrafikken på Østlandet på to selskaper, har vært å utnytte kapasiteten i Oslo-tunnelen bedre. Konsernsjefen i Vy, Gro Bakstad, avviser at en oppsplitting er nødvendig for å lykkes med det.