Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Samferdsel
Nettstedet Samferdsel (ISSN 2464-2398 ) er et åpent nettsted for uavhengig formidling av samferdselsforskning fra ulike forskningsmiljøer. Utgiver er Transportøkonomisk institutt. Målsettingen er, på en forståelig måte, å formidle forskningsbasert kunnskap om samferdselssektoren samt bidra til en fruktbar debatt om økonomiske, tekniske, politiske og organisatoriske spørsmål fra fagområdet og derigjennom bidra til faglig kunnskapsutveksling i Norge.
LITT AV HVERT: Noen mener at den nye Hålogalandsbrua nord for Narvik, den som ble offisielt åpnet av statsminister Erna Solberg i dag, er en bok verdt. Og en bok, nyutgitt, er da også skrevet om den.
LITT AV HVERT: Teknologi som gjør det mulig å forutse isdannelse på veien, dessuten teknologi for selvkjørende anleggsmaskiner - dette skal forsøksvis utvikles som ledd i byggingen av ny motorvei mellom Kristiansand og Mandal.
Dersom østalternativet velges for ny E8 ved Ramfjorden i Tromsø, vil det ifølge Olav Ellevset og Stein Fyksen bli demonstrert «hvor lite vekt samferdselsministeren og regjeringen legger på økonomiske rasjonelle hensyn i norsk vegutbygging.»
En gul sikkerhetslinje på Majorstuen T-banestasjon er igjen synlig. Linjen er fornyet etter at Jernbanetilsynet ga Sporveien T-banen AS et spark - basert på et notat her på Samferdsel om en mangelfull gul linje. Foto: F. Dahl
LITT AV HVERT: Statens vegvesen har offentliggjort sine planer for ny bro over Nordfjord. Den dagen den måtte stå ferdig, vil broen kutte reisetiden mellom Bergen og Ålesund med én time.
Et sikkerhetsarbeid som kun styres etter ulykkesstatistikk har ikke potensial til å nå noen nullvisjon for ulykker. Vi trenger også kunnskap for å forstå hva som skaper sikker transport.
LITT AV HVERT: Etablering av landstrømanlegg for fartøyer ved kai i norske havner er i løpet av få år blitt støttet med rundt en halv milliard kroner fra den offentlige pengeutdeleren Enova.
LITT AV HVERT: Finland og Estland er enige om å videreføre forundersøkelsene som kan resultere i bygging av en lenge påtenkt undersjøisk jernbanetunnel mellom hovedstedene Helsingfors og Tallinn.
LITT AV HVERT: Med rask bistand fra Stortinget, og gitt at mye på den ene og andre måten klaffer, kan Norge i 2040 «være 85 prosent elektrisk», ifølge et budskap utbasunert av miljøstiftelsen Bellona og bransjetalerøret Elektroforeningen.
Har Stortinget gått fra sans og samling? Vil ansatte flykte, fagmiljøer forvitre og kostnadene for fylkesvegene eksplodere? Skrekkscenariene er mange i debatten om å overføre ansatte i Statens vegvesen til fylkeskommunene fra 2020.