Alle mediene redigeres i henhold til redaktørplakaten og vær varsom-plakaten.
Samferdsel
Nettstedet Samferdsel (ISSN 2464-2398 ) er et åpent nettsted for uavhengig formidling av samferdselsforskning fra ulike forskningsmiljøer. Utgiver er Transportøkonomisk institutt. Målsettingen er, på en forståelig måte, å formidle forskningsbasert kunnskap om samferdselssektoren samt bidra til en fruktbar debatt om økonomiske, tekniske, politiske og organisatoriske spørsmål fra fagområdet og derigjennom bidra til faglig kunnskapsutveksling i Norge.
LITT AV HVERT: Christian Weber er forsker på Transportøkonomisk institutt (TØI) og er ute etter en håndfull personer som kvitter seg med bensin- eller dieselbilen for å bruke elbil - bare elbil.
LITT AV HVERT: Finlands transportminister Sanna Marin har besluttet at arbeidet med å konkurranseutsette persontogtrafikken i landet skal stanses inntil videre, opplyser hennes departement i dag.
LITT AV HVERT: Ekspertutvalget som i et år har fokusert på smart bruk av ny teknologi i fremtidens transportinfrastruktur overleverte i dag sin rapport til samferdselsminister Jon Georg Dale.
LITT AV HVERT: Nabobil.no, den norske nettbaserte delingstjenesten for leie og utleie av privatbiler, er solgt til den internasjonalt aktive amerikanske bildelingsaktøren Getaround.
I en etter hvert omfattende litteratur om selvkjørende biler og busser og baner er det store forventninger til at automatiseringen vil gi bedre mobilitet, styrket trafikksikkerhet, mindre miljøbelastning og reduserte kostnader.
LITT AV HVERT: Etter at tre selskaper konkurrerte om kontrakter for å betjene regionale flyruter i Sør-Norge, har Samferdselsdepartementet besluttet å tildele kontrakter til to av dem - Air Leap og Widerøe.
LITT AV HVERT: En håndfull interessegrupper har tidligere sagt at de vil ha bro fremfor enda en tunnel på tvers av Oslofjorden, og nå får de Yrkestrafikkforbundet med seg på laget.
Mens ferjefri E39 og mulige broer og tunneler til flere hundre milliarder kroner er under utredning i Norge, har Danmark kommet lengre med sitt Fehmarn Belt-prosjekt.
«Mens importen med norskregistrerte lastebiler er betydelig redusert etter finanskrisen og importen med svenske lastebiler har økt noe, er importen med andre utenlandskregistrerte lastebiler enn svenske nesten blitt doblet»,