Samferdsel
05.12.2018
Et sikkerhetsarbeid som kun styres etter ulykkesstatistikk har ikke potensial til å nå noen nullvisjon for ulykker. Vi trenger også kunnskap for å forstå hva som skaper sikker transport.
Ulykker har vært den viktigste kilden til forskning på trafikksikkerhet. Årlig antall omkomne i veitrafikken i Norge er snart nede i 100. Men når ulykkene blir færre, mister statistikken kraft. Skal vi komme videre, må vi evne å tenke nytt.
Les merSeks sentrale aktører står samlet bak årets utgivelse av Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet. 136 tiltak mot trafikkdøden er det som skal bringe oss enda nærmere nullvisjonen.
I en kultur der enigheten brer seg kan man få utrettet mye. Men er det ikke rom for å stoppe opp, være åpen og tenke annerledes, risikerer vi å gå glipp av enda bedre resultater.
Forskningsmetodene som har dominert til nå har gitt oss oversikt over en rekke ulykkes- og risikofaktorer, og hvilke effekter en kan vente av å iverksette ulike tiltak. Det er slik kunnskap som ligger til grunn for den 136 punkter lange listen i den nasjonale tiltaksp
