Bilen kan ikke brukes til annet enn Bring-oppdrag, men budet garanteres ingen inntekt eller en fast oppdragsmengde. Det mener myndighetene er uakseptabelt.
Nå varsler regjeringen lovendringer - i kjølvannet av Klassekampens avsløringer om hverdagen for innleide sjåfører og bud i Bring.
Burde være fast ansatte
Arbeidsminister Marte Mjøs Persen (Ap) sier til Klassekampen at hun mener Brings sjåfører bør være fast ansatte og ikke selvstendig næringsdrivende bud. Statsråden varsler lovendringer til høsten.
Persen vil utforme regler som gjør den typen kontrakter Bring opererer med ulovlige.
- Det handler om at de ikke har makt over sin egen arbeidsdag. Da er prinsippet at de skal kategoriseres som arbeidstakere med de rettigheter og de plikter som følger, sier hun til avisa.
Martin Guttormsen Slørdal
Bring er en del av Posten, som er heleid av Nærings- og fiskeridepartementet. Departementet skriver at det er en «selvfølge at både Pos
